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我轮大副是一名“好党员”

2018-4-9 10:56:41  来源:“远翠湖”政委 李永强  作者:中远海运船员管理有限公司大连分公司劳务子公司  浏览次数:157 次

赵春龙,是大连油运公司“远翠湖”轮的一名大副,他1.78M的个头,大大的眼睛,黝黑的脸庞,第一次见面就给人以和蔼可亲,平易近人的感觉。他于2017年9月4日非洲小岛科莫罗上“远翠湖”轮工作,做为党员发展对象的他,上船后,工作上兢兢业业、任劳任怨、一丝不苟、严格要求,生活上关心爱护船员,主动船员打成一片。积极参加支部活动,刻苦学习党的基本知识,认真撰写学习体会,积极向党组织思想汇报。根据他的一贯表现,在船舶支部的认真培养考察下,赵春龙于同年10月10日,在船舶生产一线,光荣地加入了中国共产党,成为一名预备党员。入党后,他处处以党员标准严格要求自己,发挥党员的先锋模范作用,带领大家圆满完成各项工作任务,他是船员们心目中的“好党员”。

一、他是爱岗敬业的“好党员”。“有困难找大副”、“船舶是有生命的,你爱她越深,就越要关心她的时时刻刻和点点滴滴,只有这样,她才会给你更多的回报”,这是赵春龙在工作期间常说的两句话。

赵春龙对船舶上的每一个设备都像爱护眼睛一样爱护。问他为什么这样做,他笑着回答“公司把一艘三十万吨的巨轮交给我们,是对我们莫大的信任,船舶承载着国家的利益、公司的前途和船员的生命,以及船员背后千万个家庭的梦想和幸福,我们的职业需要一个安全的环境,一个放心的场所,船上的每一个设备就是船舶的一员,缺少哪一个都运转不起来。我们不仅要使用,更多的是要维护,确保每个设备性能稳定和正常工作。平时维修保养的好,关键时刻才能发挥作用并能延长其使用寿命,为公司降本增效做贡献”。

9月5日一早,刚刚上船的他不顾20多个小时乘机的疲劳,时差还没有完全倒过来,便和水手长一起带上笔记本和检修工具,从船头走向船尾,逐条管线、逐个设备、逐个区域看个仔细并认真记录,尔后配合机舱人员对有故障设备进行维修保养。设备故障排除后,他又对甲板人员进行设备操作和维修保养注意事项培训、消防培训、救生培训、防溢油培训和应急发电机启动等等培训,并一个人一个人地进行考核,直到符合规范要求为止。赵春龙常说“每个人的路都是自己走出来的,好好干,脚下的路就会越走越宽;做一天和尚撞一天钟,路就会越来越窄”。

“节材降耗是降低成本的内在要求,更是爱船如家的具体表现”,这是赵春龙常给船员兄弟们说的一句话。他任职大副后共计工作过4条船,每条船他都准备了一个小工具箱,里面除了日常维修用的各种工具外,还有螺钉、螺栓、螺母等等备件。生活区内门把手坏了、闭门器坏了、椅子挂勾脱落等等,他背上工具箱立刻修复。船舶装卸货用的UTI量油尺手摇把柄断裂,他配合大管轮等人员用电钻将断裂的一端取出,用机床做了一个新把柄重新装上,修复了UTI量油尺,为公司节约了上万元的物料费用。

二、他是履职尽责的“好党员”。2018年2月22日,“远翠湖”轮靠泊阿曼的费赫勒港装货。早晨码头长换班,右舷舷梯正在放下,正在甲板进行例行巡回检查的赵春龙敏锐的发现舷梯钢索有断股,立即叫停了正在放下舷梯的水手长.......当时舷梯已经放至合适的高度,码头长的交通艇也正在舷边,码头长正准备登上舷梯,就突然被大副禁止登梯的命令终止,一脸诧异。按照通常的惯例,码头长的恼怒是我们船员最怕的事情,怕被投诉,怕惹麻烦;可赵大副却在当时,用流利的英语果断的表达了右舷舷梯无法达到安全登轮标准后,“牢骚满腹”的码头长按照大副的指示,从左舷安全登轮。登轮后,随即与大副进行“沟通”,试图表达心中的不满,但当其了解到了大副终止其右侧登轮的原因,以及对当时绞收上来的右舷舷梯钢丝的状态评估,霸气的码头长表示出了真诚的钦佩与感谢,并对大副当时的果断予以了充分的肯定。因为在绞收右舷舷梯的过程中钢丝又出现了三股断股,待舷梯收进舷内时,六股钢丝只剩下两股完整。此时若有人在舷梯上,或将造成严重的人员落水及人身伤害事故。舷梯钢丝断股起因是一定滑车断裂导致钢丝经过时被割断,属意外情况,出现意外并不可怕,如果处理和应对得当,事故是可以避免的,这就需要千锤百炼的经验和果断的性格,当船员都在庆幸没有发生事故的时候,赵大副已经开始准备更换舷梯滑车和钢丝了……事后问大副:当时阻止码头长登轮,并临时改变登轮舷侧的做法,不怕被投诉吗?他的回答果断而又干脆,被投诉与人身伤害相比,我宁愿选择被投诉。他相信所有人都会支持他的这种做法,包括码头长在内。事实也证明,码头长认可了这位“不怕码头长发脾气的大副”,良好的英语与沟通能力,为后续的装货作业的顺利开展,融洽的工作配合打下了坚实的基础,为集团和公司赢得了良好的口碑。

三、他是关爱船员的“好党员”。作为大副,赵春龙对待船员弟兄更是关爱有加,真诚相待。为了让年轻船员尽快提高业务技能。他常常主动担任年轻船员的师傅,把自己掌握的航海知识和工作经验毫无保留地传授给他们。每天下午利用航行间隙,他把几名驾驶员集合在驾驶台,一起对照船舶VIQ进行逐条逐句地进行培训和研讨,这样即提高了驾驶员队伍的业务技能也提高了大家对VIQ知识地进一步掌握。为迎接和通过各种严苛的外部检查打下了良好基础。他经常说“我的责任就是把任务和工作分解给你们,你们尽管在自己的工作岗位上发挥自己的主观能动性,尽自己的能力把工作做好,有困难和矛盾告诉我,我来解决。”他经常主动就一些航海中前瞻性的,经常能遇到的问题与驾驶员一起探讨,倾听他们的心声、鼓励他们大胆提出自己的看法和意见。同时还经常用闪烁着自己独特智慧的观点来引导驾驶员们进行思考。

一件件小事发生在赵春龙的工作中,闪光在与船员兄弟们的相处中。当大家在工作中遇到困难的时候,出现的是他排忧解难的身影;当大家在为人处事、待人接物有所困惑的时候,他又像一位老大哥一样为兄弟们指点;而当船员兄弟们团结一致努力工作终于取得了一定的成绩时他又把荣誉推给了大家。勇于奉献、吃苦在前的品质一直以来是共产党员在我们心中留下来的光辉形象。战争年代刘胡兰、江姐让人敬仰;和平建设时期的焦裕禄、孔繁森让人怀念;而我们身边的好党员大副赵春龙同志,在自己热爱的航海事业中默默奉献着青春,心中装着公司和船舶,事事为别人着想精神永远激励着每一名船员兄弟。他不求名利、不计个人得失、只求为大家服务办实事。他有着崇高的理想,蕴藏着无穷的正能量。

在赵春龙的影响带动下,“远翠湖”轮全体党员默默无闻、勤勤恳恳、爱岗敬业已蔚然成风。大家对党的认识不断的提高,人人争做合格共产党员。我们有理由坚信:有千千万万党的优秀儿女的无私奉献,伟大的中国共产党就一定能带领全国各族人民,实现全面建设国家的宏伟目标!不管国际国内形势如何风云变幻,我们都对中国共产党充满信心,对中国特色社会主义事业充满信心。我们坚信,大道直行,中国共产党一定行,一定能够带领全国各族人民实现中华民族伟大复兴的“中国梦”!

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